NUEVA LEY DE TRAFICO

Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora.

BOE nº 283 de 24 de Noviembre de 2009

Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora

Entrada en vigor

La entrada en vigor de la mayor parte del articulado de la ley se produce el 24 de mayo de 2010, salvo los artículos 9.bis 2, 59 bis, 77 y 78, que entrarán en vigor el día 24 de Noviembre de 2010, y los efectos de la Ley que sean favorables para el infractor, que entraron en vigor el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Principales modificaciones introducidas por la Ley

  1. Eliminación de la suspensión temporal del permiso de conducción como sanción, de forma que solo se retirará el permiso de conducir cuando se agote el saldo de puntos.
  2. Establecimiento de una cuantía fija para las sanciones leves (hasta 100 euros), graves (200 euros) y muy graves (500 euros), excepto las infracciones referidas a la falta de respeto de los límites de velocidad que se sancionarán en la cuantía prevista en el Anexo IV de la Ley.
    En el mencionado cuadro se establece una cuantía fija y única dependiendo del exceso cometido, cuantía que será aplicable, obligatoriamente, por todas las administraciones. La cuantía de las multas por infracciones leves, graves, muy graves y aquellas motivadas por exceso de velocidad podrá incrementarse en un 30% en atención a la gravedad y trascendencia del hecho, los antecedentes del infractor y a su condición de reincidente y el peligro potencial para él mismo y el resto de usuarios.
  3. Establecimiento de un descuento del 50% por pronto pago de las sanciones. Se crea un nuevo procedimiento abreviado elevándose el descuento del 30% al 50% del importe de la sanción para aquellos conductores que decidan abonar el importe de la multa en el plazo de quince días desde la notificación de la denuncia, finalizando, así, el expediente sancionador.
    Además, para aquellos infractores que ni efectúen alegaciones en el plazo de quince días ni abonen el importe de la sanción, la nueva Ley castiga su inactividad. La denuncia tendrá la consideración de acto resolutorio del expediente y será la Administración la que podrá ejecutar la sanción en el plazo de 30 días naturales desde la notificación de la denuncia (en el caso de infracciones leves, graves que no detraigan puntos y graves y muy graves cuya notificación se produzca en el acto de la denuncia).
    Los infractores que decidan formular alegaciones, no podrán acogerse a reducción en la cuantía de la sanción y seguirán el procedimiento ordinario.
  4. La resolución sancionadora pondrá fin a la vía administrativa y la sanción se podrá ejecutar desde el día siguiente a aquél en que se notifique al interesado. Hasta ahora quedaba suspendida la ejecutividad del acto administrativo hasta la resolución del recurso de alzada. Ahora, la sanción es, únicamente, susceptible de ser recurrida en reposición (que no suspende la ejecutividad del acto administrativo), por lo que habrá que abonar la sanción pecuniaria, iniciándose, en caso contrario, la vía de apremio.
  5. Introducción de la Dirección Electrónica Vial y la notificación electrónica con efectos legales, obligatoria para las personas jurídicas y voluntaria para las personas físicas.
    El sistema de notificación en la Dirección Electrónica Vial permitirá acreditar la fecha y hora en que se produzca la puesta a disposición del denunciado del acto objeto de notificación, así como el acceso a su contenido, momento a partir del cual la notificación se entenderá practicada a todos los efectos legales.
    Si existiendo constancia de la recepción de la notificación en la Dirección Electrónica Vial, transcurrieran diez días naturales sin que se acceda a su contenido, se entenderá que aquélla ha sido rechazada, salvo que de oficio o a instancia del destinatario se compruebe la imposibilidad técnica o material del acceso. El rechazo se hará constar en el expediente sancionador, especificándose las circunstancias del intento de notificación, y se tendrá por efectuado el trámite, continuándose el procedimiento.
    Cuando la notificación se practique en el domicilio del interesado, de no hallarse presente éste en el momento de entregarse la notificación, podrá hacerse cargo de la misma cualquier persona que se encuentre en el domicilio y haga constar su identidad.
    Si nadie se hiciera cargo de la notificación, se anotará esta circunstancia en el expediente sancionador, junto con el día y la hora en que se intentó, y se practicará de nuevo dentro de los tres días siguientes. Si tampoco fuera posible la entrega, se dará por cumplido el trámite, procediéndose a la publicación en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA). Entrará en vigor en el plazo de un año desde la publicación de la Ley en el BOE.
  6. Reducción del periodo de prescripción de las infracciones muy graves de 12 a 6 meses. Sin embargo, se amplía a cuatro años el periodo que tiene la Administración para exigirle el pago de la multa pecuniaria no abonada.
  7. Reducción a 20 del número de infracciones donde se prevé pérdida del crédito de puntos. Los conductores no perderán más de 8 puntos por la acumulación de infracciones en un solo día, salvo que concurra alguna de infracción muy grave, tales como, conducción de vehículos que tengan instalados inhibidores de radar. El conductor, que haya perdido una parte del crédito inicial de puntos asignado, podrá optar a la recuperación de hasta un máximo de 6 puntos, por una sola vez, cada dos años.

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